Menunjukkan di tempat Balap Endurance Sirkuit Sepang, Tim Indonesia Bendix X KDRT Petik Pelajaran Berharga
Tim balap Bendix X KDRT menjadi duta Indonesia di tempat kompetisi balap endurance kelas Asia, yakni MSF Merdeka Race di tempat Sepang International Circuit, Malaysia, pada Akhir Pekan (1/9/2024). Di turnamen endurance kali ini, Bendix X KDRT tampil dengan formasi tiga (3) peserta balap antara lain Ridwan Hanif, Muhammad Ichsan, kemudian Rayhan Tania.
Mereka berkompetisi di dalam kelas Standard Production Max dengan menggunakan kendaraan Suzuki Swift Sport ZC31S. Sejak start, Bendix X KDRT memulai balapan dengan maksimal. Strategi kemudian kerjasama seluruh pasukan berjalan dengan baik, bahkan Bendix X KDRT sudah ada menempati baris depan di area lap-lap awal.
Namun M. Ichsan yang tersebut turun sebagai peserta balap pertama mengalami kesialan. Ia mengalami crash di dalam turn 6 Sirkuit Sepang. Ichsan menjelaskan crash berawal dikarenakan sikap mobil kurang menguntungkan ketika berada di area line luar dengan kondisi track kotor yang tersebut sejumlah tyre marble bekas balap sebelumnya ditambah di area lap awal ban masih dingin.
“Yang memperparah keadaan adalah pada waktu mobil terjebak di area gravel, safety car tak mengundurkan diri dari juga tidaklah dilaksanakan evakuasi segera. Padahal kedudukan mobil di dalam gravel ketika itu adalah sikap yang tersebut sangat berbahaya. Mengingat kondisi track yang mana licin dan juga benar sekadar berselang 2 lap ada peserta balap lain yang juga melintir di tempat tikungan yang dimaksud mirip juga segera berbenturan dengan mobil kita yang mana masih terjebak. Mobil yang mana menabrak sampai terpelanting juga berputar ke udara mengingat speed pada tikungan yang disebutkan mencapai 160km/jam,” ujar M. Ichsan pada keterangan persnya, Rabu (4/9/2024).
Meski gagal menyelesaikan lomba, penampilan impresif Bendix X KDRT di tempat turnamen balap endurance level Asia ini menghasilkan dia tetap memperlihatkan menjadi kelompok yang digunakan diperhitungkan. “Cukup disayangkan kita mengalami crash pada waktu sikap baris depan. Andai tidak ada mengalami kesialan, tidak bukan mungkin saja target podium akan tercapai,” ucap Ridwan Hanif menambahkan.
Lebih lanjut, Rachmat Dwinata selaku Indonesia Bendix Representative menegaskan pihaknya akan konsisten menggalang kiprah KDRT pada turnamen balap mobil internasional. “Dukungan kami tak hanya saja sebatas mensuport regu Indonesia yang tampil di area turnamen balap internasional. Namun event balap ini juga menjadi wadah bagi kami untuk melakukan riset kemudian pengembangan item kampas rem Bendix baik untuk penyelenggaraan harian maupun untuk keperluan kompetisi (balap),” ungkap Rachmat.
Di kompetisi balap endurance MSF Merdeka Race Sirkuit Sepang kali ini, Bendix X KDRT sudah ada menggunakan hasil kampas rem Bendix. “Sektor pengereman sangat krusial lalu begitu penting di sebuah balapan, apalagi balapan ketahanan dengan durasi yang tersebut panjang. Terbukti performa Bendix sangat mumpuni setelahnya pengetesan pada Sepang,” pungkas M. Ichsan
