Ibukota Indonesia (ANTARA) – Korporasi patungan SAIC-GM (General Motors) bersatu dengan CATL dikabarkan berada dalam mengembangkan elemen penyimpan daya litium besi fosfat dengan pengisian daya sangat cepat (ultra-fast) 6C yang mana pertama pada bidang kendaraan listrik.
Dilaporkan Carnewschina pada Kamis (26/9) waktu setempat, dokumen perusahaan menyebutkan bahwa sel baru yang disebutkan dapat menyediakan jarak tempuh setara dengan 200 km pada waktu lima menit.
Adapun C adalah singkatan dari laju pengisian daya, yang tersebut dihitung dengan membagi arus pengisian daya (A) dengan kapasitas terukur akumulator (Ah), pada mana semakin besar laju pengisian daya maka semakin cepat elemen penyimpan daya dapat diisi daya atau dikosongkan.
Yang paling mengejutkan dari pengumuman ini adalah baterainya adalah unit litium besi fosfat yang tersebut dinilai tiada belaka lebih tinggi tidak mahal daripada sel jenis NMC, tetapi juga diyakini lebih lanjut aman.
Baca juga: Baterai baru keluaran CATL masa pakainya hingga 15 tahun
Baca juga: GM akan manfaatkan teknologi akumulator buatan China ke AS
Saat ini, Zeekr mengklaim miliki elemen penyimpan daya dengan pengisian tercepat di EV dengan akumulator golden brick-nya.
Versi generasi kedua dari penyimpan daya ini mempunyai pengisian 5,5C, yang tersebut memungkinkan sel terisi dari 10 persen hingga 80 persen SoC pada 10,5 menit.
Berita buruknya adalah tampaknya pembeli harus mengantisipasi hingga tahun depan untuk membeli mobil yang digunakan dilengkapi dengan sel baru.
Baterai ini akan diintegrasikan ke pada wadah Ultium yang dimaksud diperbarui yang mencakup arsitektur quasi-900V.
Baterai baru ini menggabungkan beberapa teknologi pengisian cepat tingkat atomik yang mana baru pada bidang baterai.
Hal ini salah satunya fitur-fitur seperti teknologi katode jaringan super-elektronik, teknologi cincin ion cepat grafit generasi kedua, formulasi elektrolit konduktivitas sangat tinggi, film antarmuka elektrolit padat SEI ultra-tipis berskala nano, serta film isolasi porositas besar yang mana dioptimalkan.
Teknologi lingkaran ion grafit generasi kedua yang tersebut dipadukan dengan pelat berlapis multigradien menciptakan jalur utama untuk konduksi arus, yang secara signifikan mengempiskan waktu pengisian kemudian pengosongan daya.
Material litium besi fosfat berukuran nano sepenuhnya merancang jaringan ultra-elektronik 4 arah, yang digunakan meningkatkan efisiensi reaksi elektrokimia juga dengan demikian meningkatkan efisiensi pengisian daya sambil permanen menyimpan stabilitas.
Baterai baru ini kemungkinan akan ditampilkan pada model baru. Hal ini mampu jadi versi produksi dari konsep Buick Electra-L atau Electra-LT yang mana dipamerkan awal tahun ini pada Beijing Auto Show.
Baca juga: Insentif hingga teknologi elemen penyimpan daya dinilai rangsang adopsi EV
Baca juga: Kenali jenis-jenis penyimpan daya mobil listrik berdasarkan substansi dasarnya
Baca juga: Mobil listrik elemen penyimpan daya bervariasi merek di dalam Negara Indonesia serta harganya
Artikel ini disadur dari General Motors akan produksi pengisian daya ultra-fast 6C di Tiongkok
