Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Potensial Kecepatan di tempat Sirkuit Internasional

Fastlane Mandalika Track Day 2024 sukses diselenggarakan pada Sirkuit Internasional Mandalika , Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada 8-10 Agustus 2024 lalu. Ajang ini diselenggarakan untuk menyalurkan hobi otomotif, khususnya mobil-mobil berkecepatan tinggi.
Di Sirkuit Mandalika ini, seluruh kontestan yang digunakan berjumlah 16 orang juga 21 unit mobil yang disebutkan diajak untuk menikmati prospek kecepatan yang mana dimiliki mobil-mobil mereka.
“Kita sangat puas dengan kondisi Sirkuit Mandalika yang tersebut telah seperti sirkuit di area luar negeri. Makanya, tahun ini kita kembali ke sini,” kata Melvin Tenggara selaku pengurus Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024.
“Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024 ini bukanlah merupakan kompetisi balap semata, namun sebuah turnamen safety driving campaign, dimana teman-teman yang tersebut mempunyai hobi ngebut atau balapan dengan mobilnya, harus disalurkan di tempat tempat yang dimaksud tepat seperti di dalam Sirkuit Mandalika ini, tidak di tempat jalan umum yang tersebut dapat membahayakan berbagai orang. Selain itu, sebagai warga negara Indonesia yang dimaksud baik, kita juga ingin membantu memperkenalkan Sirkuit Mandalika ini agar semakin dikenal dalam dunia internasional, termasuk berbagai destinasi wisata dalam sekitarnya,” sambung Melvin.
Melvin menambahkan bahwa Fastlane Mandalika Track Day 2024 yang disebutkan merupakan turnamen untuk latihan balapan pada sirkuit yang bersifat private atau terbatas. Tahun ini, kata dia, kontestan dibatasi untuk kategori sports car atau mobil sports car seperti Porsche, BMW-M, Mercedes AMG sampai Supercar seperti Ferrari, Lamborghini, Mclaren hingga mobil track car seperti Praga kemudian Radical.
Disebutkan, kompetisi ini diselenggarakan secara terbatas, sebab memang benar biaya yang mana harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. “Selain biaya yang digunakan cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap kontestan pada turnamen ini bisa jadi habis sekitar puluhan juta, lantaran akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu ketika nanti ada solusi yang digunakan terbaik,” beber Melvin.
Untuk persyaratan seluruh kontestan atau member, selain memiliki lisensi mengemudi, dia juga wajib melengkapi serta mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan dan juga kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm lalu perlengkapan lainnya yang tersebut membantu aspek keamanan serta kenyamanan pada berkendara.
Dikatakan Melvin, seluruh kontestan akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang digunakan berjaga di dalam tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu juga istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang mana memandu kemudian membantu mengarahkan driving line serta titik pengereman.
“Semua dilaksanakan di satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata serta kulineran di area sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah kompetisi serta jadwal tahunan,” katanya.






